Тема:

[Kyralesov]

Прочитал тут в беседке тему похожняцкую про авто..но ее закрыли..мона было продолжить..
интересно узнать предпочтения каждого, кто чему отдает..
желательно с фото..так наглядней!
мона тему куданить перекинуть в какойнить сигред раздел, по одноименным соображениям, но тада не все могут в ней писать!
интересен весь автопром мира..и пачему имено эту модель марку!
о своем болиде потом распишу, когда будет готов, почему так вышло!

[sewer]

Мицубиси Аутлендер ИксЭль.По разным дорогам ежжу,и по плохим и по хорошим.Потому кроссовер.Пробег пока 10 000,ничо конкретно не скажу по качеству.Управляемость,эрг ономика на 5 баллов.Краска-так сибе.Сервис-убил бы!Малость прожорлив.По шоссе где-то 9,6л при 100-140км.

[pups]

Мицубиси Аутлендер. 163000 накату своего. Езжу пипец как много. Сервис, сука, дорогой. От фирменного отказался, все тоже самое только без понтов и дешевле на порядок.
Краска у мицу действительно говно. Они используют эко технологии, поэтому сколов на кузове полно, но ржавчины нет.
расход.....как ездить в среднем около 10,5-11 по трассе т.к. гоняю 140-150. В гроде около 11,5.
Мечтаю поменять.

[KMS]

Чёт народ на Аутлендерах запал

Катаюсь на Хюндай Санта Фэ, 2.7 мотор, АКПП, американец.
Что самое главное - черный цвет. Нравится мне этот цвет.

Передвигаюсь в основном в выходные. В будни не вижу смысла тратить по два часа на дорогу на работу, когда на метро 45 мин.

Вот в кратце

[Kyralesov]

Мицубиси Аутлендер. Они используют эко технологии, поэтому сколов на кузове полно, но ржавчины нет.

А чо фотги не повесил..
гриш гамно краска..а у тя какая она?..мине вот нравицо на моем черный перламутр с фиолетовым отливом..про сколов спорно, ржавчина втишпоявилась на внутр.стороне багажнига..поэтому думаю это не в самих особенностях мицуб, а различия моделей и краски каг таковой..!

Добавлено через 1 минуту

Катаюсь на Хюндай Санта Фэ, американец.

у хендаи значит и в америги свои заводы есть...
а хде фотго иво?

Добавлено через 5 минут

А мене субару в душу запала
по мне так песня..ходовая у субар

а вот двигло не очень..более 100 000тыщ уже двигло нето..
не с бухты борахты говорю..еси брать, то тока с малым пробегом, и потом иво продавть! wrx-sti spec-с, вот это версия..или prodrive англицкой канторы..остальные даж неследуит рассматривать отсасывают груба гаваря ани..хотя канешно еще каму..

[Raison]

Пока на Вольваке катаюсь XС 90 пока доволен!
По ощущениям всем таже Х5 беха 3,0 бензин!

[Kyralesov]

Пока на Вольваке катаюсь XС 90 пока доволен!

ток пасарел..2.5л..чем то на хариер похож..

[KMS]

у хендаи значит и в америги свои заводы есть...
а хде фотго иво?



Надо сфоткать Выложу обязательно.

[Kyralesov]

и все жи пачиму..чем люди руководствуюца выбирая ту или иную марку авто..
вкусы и (или) характеристика автомобиля?? ведь мона выбрать, что надо тебе, но может не хватать средств, тогда, то что доступно!
ведь большинство всежи остаюца детьми за рулем, когда выходят на трассу, погоняцо многие любят! а тут и характеристики не дают авто развица, машина другова рода..воопщем мысли вслух...ыы)))

[Raison]

Я ездил на джипах типа митсубисях монтеро, паджекигах, тайотах 90тках, 80ках, пробывал шевроле аваланч америгосовский, понял шо каг джип я их не использую на все 100% потаму каг кататца на природу в солнечную погоду мне можно на машине с большим просветом и даж полный привод не всегда нужон, а погонять на них по трассе не выйдет!
Вот и прышёл к выводу что для меня оптимально Кроссовер..., есть полный привод, устойчивей зимой на трассе, можно проехать на природу, и летаэт неплохо!
А модель выбирал просто...
Вроде кроссовероф не так много...
Значит формула кроссовера должна быть отработанной у производителя, т.е. модель не новая для производителя!
Каены просто тупо дорого и очень жёстко едет..
Митсубы аутландеры малы для миня и повеска грят жесковата и слаба для РФ...
Х5 от БМВ, вроде ничаго, расматривался но позже был отметён т.к. оказался дороже..
Хундаи просто слишком дёшего и не прыстижна, салоны дёшевы в исполнеии и как то сибйа не уважаэшь в ней...
Киа всякие накуй сразу..
Мазда.., хм, тока начала выпуск, да и мала и дорога слижком, понты больше кароч...
Хонды, вроде нормуль, но простоваты, Хонда пилот расматривал кстати на фарше...
В итоге взял оптимум по безопасности, устойчивости на трассе, движку и моще, схеме работы полного привода, цены соответственно. Вольву! три ряда сидений, с активной и пасивной безопасностью, полным приводом и разумным соотношением к моще и обьёму двигла для кросача!
Субрика тож смотрел, но вроде маловаты и салоны простова ты, а кроссовер от них по дизайну мне не очень... хотя интерьер гуд и параметры гуд, к тому же ближайший нормуль сервис это Польша и Литва!
А легковых откатал много, потом перёшел на джипы и понял шо кроссовер ништяг для меня!
На них пока и буду катаца и на моцах.. Вот на них и буду адреналин сгонять лишний и оставшийся от былой молодости!
А моц тож выбирал долго кстати! )))))
Кратко, извините если коряво и непонятно... )))))
Спяцом для Хама Куралеса задающего интимные вопросы по выбору авто, взял у себя интервью... Бугага
С Уважением к афтару топига ))))))

Добавлено через 11 минут

ток пасарел..2.5л..чем то на хариер похож..

Да, но есть и 2,9 битурбо 279 лошадей ( две турбины там), но там с диферинцали траблы в этой модификации!
Есть 4 с куем литра, но его сразу накуй т.к. не европейскай вариант и я часто в Польшу и Литву матаюсь, а там бензин по 45 рублигов за литр!
2,5 литра там автомат ниубиваэм каг мне на спецстанции по автоматам сказали и двигло надёжное 210 лошадей ему хватаэт с турбиной с какими то изменяющими геометрию крыльчатгаминах!
Хороший подбор на низах и крутитца корошо, приём везде прогнозируэмый без провалов на мой опыт!
Автомат позволяет ездить в ручном варианте!